Вы здесь: Главная

FMX team FERZ. Взгляд изнутри

Автор  Опубликовано в Новости Воскресенье, 29 Октябрь 2017 11:27
Оцените материал
(1 Голосовать)
  • размер шрифта уменьшить размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта увеличить размер шрифта

FMX team FERZ, входящая в мотоклуб FERZ, появилась в 2005 году и считается основоположником российского мотофристайла. Команда состоит из трех профессиональных спортсменов, участников крупнейших FMX-шоу и многократных призеров как российских, так и международных соревнований. Это единственная российская команда, в которой все трое участников выполняют трюк бэкфлип — сальто назад — и комбинации в нем, а Владимир Ярыгин, член команды FMX team FERZ, исполнил этот элемент первым из российских райдеров. Другой участник FMX team FERZ — Николай Иванков — в 2014 году вошел в десятку лучших на Чемпионате Мира по мотофристайлу Night of the Jumps (Австрия) и занял первое место на европейских соревнованиях 2015 года по мотофристайлу Sky Fighters (Польша). Еще один райдер FMX team FERZ — Михаил Ярыгин — стал победителем международных соревнований по мотофристайлу Skillz up Cup в категории Speed and Style (Польша) в 2012 году. Все трое принимали участие в установлении рекорда России на самую протяженную, непрерывную серию мотофристайл-трюков в 2015 году.

Нашей редакции удалось задать несколько вопросов ребятам.

МотоМания: Михаил, каково это быть самым молодым в команде? Тяжелее или легче? Вы учитесь у старших или развиваетесь сами, независимо?

Михаил Ярыгин: Я никогда не придавал значения возрасту. Я считаю, что неважно сколько тебе лет, важно ставить перед собой цели и задачи, а потом показывать то, что ты можешь на соревнованиях или на шоу. Возможно, мне немного легче, чем моим партнерам по команде, ведь у меня есть небольшой запас времени. В основном развиваюсь сам, но когда кто-то делает трюк, который я не делал, хочется сразу повторить, и я прилагаю все усилия, чтобы его сделать.

ММ: Владимир, есть ли связь между 1-м местом в Чемпионате мира каскадеров «Прометей», которое Вы заняли в 2007 году, и вашим занятием  мотофристайлом?

Владимир Ярыгин: Да, конечно, мои навыки в мотокроссе и мотофристайле пересекаются именно с трюковой деятельностью, будь то чемпионат среди каскадеров или съемки в кино, где я также могу поставить тот или иной трюк.

ММ: Владимир, мы знаем, что в январе 2017 года Вы совершили прыжок с одного движущегося Белаза на другой. Скажите, появились ли где-то последователи? Занесли ли данный прыжок в книгу рекордов Гиннеса?

Владимир Ярыгин: На самом деле, мало людей что-то делает в сфере мото в России, поэтому наша команда систематически устраивает перформансы для себя и любителей мото! В 2015 году наша команда первая в России, и на данный момент единственная, показала парные прыжки на одном мотоцикле  - так называемый тандем. Через полтора года совместно с Adrenaline Rush мы сделали то, что в мире никто не делал: я прыгнул с одного движущегося Белаза на другой! Рекорд зафиксировали в книге рекордов России!

ММ:  Ребята, в одном интервью вы сказали, что за рубежом никому не нужны – мол, большая конкуренция. А если вы «выйдете на уровень», где конкуренция  будет низкой? Если вдруг поступит предложение – уедете? Что вы выберете – возможность развития, перспективы или Родину?

Участники команды: Конкуренция есть везде, и тут надо понимать в каком направлении ты движешься: если ты профессиональный спортсмен и выступаешь только на соревнованиях - это одна история, если ты делаешь яркие шоу и придумываешь новые рекорды - это другая струя. Мы стараемся развивать нашу дисциплину в России, причем по всем направлениям. В этом году, например, мы организовали первый чемпионат России по мотокросс-фристайлу в Волгограде. Пришло порядка 85 000 зрителей, приехали 14 спортсменов со всех уголков России. О том, как прошло соревнование узнали даже в Америке.  Все очень высоко оценили уровень организации и проведения. Поэтому, несомненно, на территории РФ работы хватает, тем более мы любим страну, в которой живём, и хотим, чтобы наш спорт в ней развивался. Единственное, наверное, что омрачает - это неблагоприятные погодные условия по сравнению с той же Испанией или Австралией, где можно тренироваться круглый год. Но, и зимой мы нашли выход  - поддерживаем свой уровень катания, прыгая на шипованной резине!

ММ: Каковы на ваш взгляд перспективы МФР (Мотоциклетной Федерации России) в нашей стране?

Участники команды: Наша команда входит в состав комиссии по мотофристайлу.
В 2016 году мы совместными усилиями смогли зарегистрировать дисциплину в министерстве Спорта РФ, и теперь можем проводить официальные соревнования. 12 лет назад, когда мы только делали первые шаги в этом виде спорта, то и подумать не могли, что все зайдёт так далеко! Поэтому, на наш взгляд, МФР даёт сильное развитие мотоспорту в нашей стране.

ММ:  Есть ли какая-то поддержка от государства?

Участники команды: Нам помогает управа района Царицыно, на территории которого находится наша тренировочная база, чему мы очень благодарны, ведь есть где кататься и место, где ремонтировать технику, а это основа для занятий мотоспортом.

ММ:  Ребята, вот у вас в партнерах есть Castrol, почему именно они?

Участники команды: На мотоциклах мы кто с 7, кто с 11 лет, то есть больше 20 лет в спорте. И за это время успели попробовать многие масла. Проверить работу двигателя ты можешь только тогда, когда видишь все детали изнутри: как работал поршень, в каком состоянии подшипники, при разборе это хорошо видно. Попробовав несколько самых известных брендов, а их было около 5, мы остановились на Castrol не случайно. После всех тестов масло Castrol Power1 зарекомендовало себя наилучшим образом, ведь у нас есть и старая техника, на которой занимаются бесплатно дети с нашего района. И чем дольше техника будет в хорошем состоянии, тем лучше.

ММ:  Как вы придумываете комбинации трюков – вместе или каждый по отдельности? Вообще, как планируются выступления?  Обычно ведь самые сложные трюки показываются в конце, на десерт. Есть ли в связи с этим какая-то очередность в выступлениях?

Участники команды: Совершенно верно. На всех наших шоу самое интересное мы оставляем на десерт для того, чтобы зрителю было интересно смотреть шоу. В команде мы используем специальные рации SENA для того, чтобы заранее договариваться о той или иной комбинации, это позволяет слажено выполнять каждый прыжок. Как правило, в конце шоу у нас идут различные "паровозы" с выполнением самых сложных трюков, которые мы умеем, и эта часть шоу больше всего нравится нашим зрителям.

ММ:  Каковы ваши планы на ближайший 2018 год? Порадуете нас новыми рекордами?

Участники команды: Каждый год мы стараемся удивлять и удивлять! В 2018 году нами запланировано 2-3 этапа чемпионата России по мотофристайлу, и это будет точно очень масштабно и интересно. Также, есть в планах попробовать новые трюки со специальных рамп, такие как вращение 540 и двойной бэкфлип, посмотрим, что из этого выйдет.

ММ:  И напоследок: Ваши пожелания начинающим фристайлерам?

Участники команды: Каждому, кто начинает, хотим пожелать только одного - делайте все с умом, подходите к каждому прыжку ответственно и не торопитесь! Самая большая ошибка каждого новичка то, что он начинает спешить, из-за этого получает травмы, и у него пропадает все желание дальше прыгать. Обращайтесь в специализированные школы по мотофристайлу, такие как наша, где мы с удовольствием поделимся нашим опытом, подробно расскажем и покажем, как все делать. Удачи всем!

Прочитано 552 раз Последнее изменение Воскресенье, 29 Октябрь 2017 11:41
Редакция

Официальная информация от журнала "МотоМания".

Сайт: www.motomaniya.ru/

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « FMX team FERZ. Взгляд изнутри
FacebookTwitter ВКонтакте
 

О нас

Санкт-Петербургский журнал о мотожизни для настоящих МотоМаньяков!

Наши контакты:

  • Address: 198095, Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, 47
  • Tel: +7 (921) 754 04 07
  • Fax: +7 (921) 328 54 78
  • Email: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • Website: http://www.motomaniya.ru