|

Идея проведения этой миротворческой акции принадлежит двум священнослужителям - настоятелю православного Успенского храма в селе Сологубовка – протоиерею Вячеславу Харинову и пастору общины святых Петра и Анны в Петербурге – Маттиасу Цирольду.

Этот крохотный оборонительный плацдарм пропитан кровью, перепахан бомбами и снарядами.

Узнав о приезде в Петербург большой группы байкеров из Германии накануне дня начала войны, священники решили, что лучшим выражением миротворческих стремлений наших народов будет – проехать вместе русским и немцам на мотоциклах по местам боев и помянуть павших там солдат… Начнется мотопробег с Исаакиевской площади. Колонна российских и немецких мотоциклистов проследует по Невскому проспекту, выйдет на Мурманскую трассу, пройдет парадом мототехники по главной улице города Кировска и прибудет на Невский плацдарм… …Это место, именуемое в народе «Невским пятачком», стало, пожалуй, самым кровавым участком земной поверхности за всю историю войн. На клочке земли в 2,5 километра по линии фронта и глубиной в 700 метров, днем и ночью шли изнурительные и кровопролитнейшие бои. Этот крохотный оборонительный плацдарм в буквальном смысле слова пропитан кровью, перепахан бомбами и снарядами.

За время сражений здесь не осталось ни одного живого дерева, ни кустика, воцарилась страшная картина смерти и разрушения. «По статистике необратимых воинских потерь, более кровавого места на земной поверхности я не знаю. По самым различным подсчетам тут полегло от 100 до 250 тысяч человек лишь с русской стороны. Ладожская «Дорога Жизни» обязана в немалой степени своим существованием Дороге Смерти, как прозвали солдаты переправу через Неву с правого берега, с Невской Дубровки, на левый - в Московскую Дубровку. Здесь на правом, нашем берегу открывалась дорога на Ленинград и на север, к финнам, и нужны были превентивные действия – не допустить немецкий десант, не дать организовать переправу на самом узком участке невского русла», - поясняет отец Вячеслав, много лет занимающийся историей блокады Ленинграда.